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2008年11月18日 (火)

スタッドレスタイヤへ交換

近所の洗車場でタイヤ交換を実施。

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部屋からの持ち出しだけでも重労働です。

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昨年、中古で落札したアルミホイールとスタッドレス・・・

溝はまだ深いですが、経年劣化で本来の性能は期待できません。

前輪から交換。17インチで地味なホイールです。

ゴールドに塗り替えたい・・・

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後輪を外して・・・サビだらけのローターを磨きます。

今月初旬にローターを研磨に出したら、サビだらけになって帰ってきました。

研磨した際に流れたサビが染み込んだんでしょう・・・

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軍手に「ピカール」を染み込ませゴシゴシ擦ります。

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ピーカールパワーでサビがどんどん落ちます。

ローターを回転させながら手で磨くのは大変な作業。

10分以上磨いて・・・キレイさっぱり♪

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思ったよりきれいになりました。

サビが固着する前に、早期対応したのが良かったのでしょう。

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ブレーキクリーナーで汚れを落として完了。

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反対側もこんな具合・・・こちらも頑張りました。

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取り外した夏タイヤも磨きました。

ホイールの裏までキッチリ洗ってスッキリ♪

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半年チョッとでずいぶん磨耗しました。異常な距離を走っているので仕方が無い・・・

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前輪に5mm、後輪に10mmのスペーサーを入れたままスタッドレスを履いたので、隙間からスペーサーが見えてかっこ悪い・・・

後輪です。ブルーのスペーサーが見えます。

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前輪です。シルバーのスペーサーがチラっ・・・かっこわり~

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両面テープで貼っただけのセンターキャップ。脱落しないか心配です。

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後輪にオフセット47+10mmのスペーサーを入れたらハミ出しました。

リムガードの部分が若干ハミ出しましたが気にしません。

タイヤがフェンダーに接触しないかが気になります。

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前輪も5mmのスペーサーで若干ハミ出しました。

来月の車検で前後ともにスペーサーを外されるでしょうから、それまで若干のハミ出しを楽しみます。

スタッドレスにしたら・・・乗り心地が良くなり音も静かになりました♪

これで安心して帰省できます。

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